Heroeslegend - Rallye La Légende Des Héros De Paris à Dakar

Heroeslegend - Rallye La Légende Des Héros De Paris à Dakar 18 juin - Retour d'Afrique - Quelques photos du parcours - Les étapes en détails et la carte disponibles la semaine prochaine Télécharger les photos

28/05 - le seconde partie des reconnaissances du parcours vient de debuter dans le sud du Maroc pour continuer en Mauritanie et enfin l arrivee au Senegal. La carte du parcours des photos et le detail des etapes sera publiee des le retour de l equipe

19 juin - Italie, présentation du rallye à Limone Piemonte
Une présentation du rallye Heroes Legend se déroulera dans le cadre du rassemblement Overland Experience à Limonne Piemonte avec la participation des italiens déjà inscrits au rallye.
http://www.overlandexperience.it

Newsletter Heroes Legend 2010 - Mai : Télécharger

Newsletter Heroes Legend 2010 - Avril
Partenariat avec La ville de Montauban... télécharger

Présentation du rallye à Montauban le 27 avril à 18h, Salle de conférence de l'Ancien Collège, bvd de l'Empereur. Entrée libre. Venez nombreux.

6 Avril – La Légende a Budapest
Stephane Peterhansel, accueilli par Sandlander et Lazlo Palik a Budapest a présente le rallye Heroes Legend a toute la presse écrite et les principales chaînes de télévision Hongroise. Plusieurs voitures déjà engagées et d autres a suivre...

Newsletter Heroes Legend 2010 - Avril
Comment avance la préparation du rallye? Stéphane Peterhansel... télécharger

29 Mars - Mauritanie - Rencontre avec le Ministre du Tourisme, du Commerce et de l’Artisanat Mauritanien
Lors d’une rencontre à Paris le Ministre du Tourisme Mauritanien, heureux de la fidélité du rallye envers l’Afrique, a assuré l’organisation de la Légende des Héros de tout son soutient et de la mise a disposition de tous les moyens disponibles afin de permettre a la 5ème édition du Rallye de se dérouler dans les meilleurs conditions. Une rencontre chaleureuse et amicale dans la plus pure tradition Mauritanienne : autours d’un thé.

Newsletter - Mars
L’équipe de « reconnaissance » est sur le départ ! Un tout nouveau parcours concocté par Stephane Peterhansel et Dominique Rochette... télécharger

28 janvier
Ouverture des engagements pour la Légende 2010 Ouverture des engagements au meilleur tarif, engagez vous avant le 30 avril

28 janvier 1ère présentation du rallye 2010 au Pays Bas, à la concession JEEP de Velp.

News 3
Toute l’équipe de La Légende vous souhaite de bonnes fêtes de fin d’année et vous donne rendez vous en 2010

Communiqué de presse Janv 2010
Un rallye pour tous de Paris à Dakar, suite...

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Le Règlement

 

MOTOS – QUADS – BUGGY
Toutes les marques et Tous les types de motos « tout terrain », quad, et « trail » sont admis.
                                             
Conditions Générales d’Admission
Toutes les motos devront être immatriculées et munies d'une carte grise définitive (certificat d'immatriculation). Les W et WW ainsi que toutes immatriculations provisoires sont interdites.
Les composants de la moto doivent garder leur fonction d'origine.
La moto doit être conforme à la convention de Vienne régissant les véhicules circulant sur la voie publique .

Système d’Echappement et Silencieux
Les motos participant à une épreuve sur route ouverte devront toujours comporter un silencieux d’échappement conforme aux réglementations des traversés.

Equipement
Eclairage
Le(s) phare(s) et le(s) feu(x) arrières rouge(s) devront impérativement rester allumés pendant le déroulement complet du Raid.
Tous les concurrents prendront soin de se munir de pièces de rechange.
Certaines liaisons pourront être faites de nuit, il est donc important de veiller à un bon éclairage.

Outils et pièces de rechange
Chaque pilote doit emporter, sur sa moto, des pièces de rechange en cas de nécessité pendant le rallye. Le minimum à prévoir : du scotch, fil de fer, bougies, ampoules etc. .... et les outils adéquats. Ne pas oublier un kit de réparation pour les éventuelles crevaisons.
Les outils et pièces de rechange doivent impérativement être transportés de façon à ne pas causer de blessure en cas de chute.

 

EQUIPEMENT DE LA MOTO ET DU PILOTE
 «Catégorie CLASSIQUE ET OPEN  »

Obligatoire :
- GPS, choix libre
- Trip master, type ICO
- Dérouleur de road book
- E-Track (à louer, obligatoire)
- Eclairage
- 1 rétroviseur
- Pare pierre + protection dorsale
- Casque intégral « enduro », bottes de moto
- Camel back 3 litres
- trouse d’urgence (voir règlement)

Recommandé :
- 1 pneu avant
- 2 pneus arrière
- 2 chambres à air avant et arrière
- Le bib mousse est fortement recommandé
- 2 chaînes
- Traitement anti- humidité pour l’allumage
- Rayons roue avant + arrière
- Sabot moteur enveloppant
- Equipement pluie et froid
- Téléphone satellite

Strictement interdit : Top case ou toute forme de sacoche ou de bagage représentant un danger pour le pilote en cas de chute.

EQUIPEMENT DE LA MOTO ET DU PILOTE POUR LA CATEGORIE
« Catégorie BIVOUAC-BIVOUAC »

Obligatoire :
- GPS, choix libre
- Trip master, type ICO
- Avertisseur sonore
- Eclairage
- 2 rétroviseurs
- Veste de moto
- Casque intégral, bottes de moto
- Camel back 3 litres
- E-Track (à louer)

Recommandé :
- 1 pneu avant
- 1 pneu arrière
- 2 chambres à air avant et arrière
- 1 chaîne
- Traitement anti- humidité pour l’allumage
- Equipement pluie et froid
- Téléphone satellite

 

 

Autonomie
Les motos et quads devront disposer d'une autonomie minimale permettant d’effectuer 250 kms quelle que soit la nature du terrain.
Chaque concurrent sera responsable du calcul de son autonomie.
Par sécurité, une autonomie supplémentaire de 10% est recommandée.
Le carburant est à la charge des participants.

 

VOITURES
Les voitures peuvent être strictement de série ou préparées. Elles  doivent être obligatoirement en bon état pour affronter les 6500km du Raid. (SUV uniquement pour la catégorie Bivouac-Bivouac)

Conditions Générales d’Admission
Toutes les voitures devront être immatriculées et munies d'une carte grise définitive (certificat d'immatriculation). Les W et WW ainsi que toutes immatriculations provisoires sont interdites.
Les composants de la voiture doivent garder leur fonction d'origine.
La voiture doit être conforme à la convention de Vienne régissant les véhicules circulant sur la voie publique.

Aucun équipement spécifique tel que arceaux, sièges ou harnais homologués, réservoir homologué……ne sera demandé pour participer à La Légende des Héros.

EQUIPEMENT DE LA VOITURE
« Catégorie Classique et Open »

Obligatoire :
- GPS, choix libre
- Trip master
- E-Track (à louer, obligatoire)
- 1 sangle de remorquage 10m minimum
- 4 plaques de désensablage
- 2 pelles
- 2 roues de secours
- 1 chambre à air
- 2 jerricans de gasoil (sauf si réservoir additionnel)
- 10 litres d’eau minérale
- 1 extincteur manuel homologué de 2 kg à poudre
- plaque protection moteur
- pneus tout terrain

Recommandé :
- Manomètre de pression
- Compresseur ou pompe
- Téléphone satellite
- port du casque
- harnais
- pré filtre à gasoil

 

 

EQUIPEMENT DE LA VOITURE POUR LA CATEGORIE
 « BIVOUAC-BIVOUAC »

Obligatoire :
- GPS, choix libre
- Trip master
- 1 sangle de remorquage 10m minimum
- 2 plaques de désensablage
- 1 pelle
- 2 roues de secours
- 1 chambre à air
- 2 jerricans de gasoil (sauf si réservoir additionnel)
- 10 litres d’eau minérale
- 1 extincteur manuel homologué de 2 kg à poudre
- E-Track (à louer, obligatoire)

Recommandé :
- Manomètre de pression
- Compresseur ou pompe
- Téléphone satellite

 

Nous attirons votre attention sur les dangers et les difficultés de franchissement occasionnés par le chargement excessif des voitures. Un transport de matériel optionnel est proposé par l’Organisation pour alléger les voitures.
 
Equipement
Eclairage
Le(s) phare(s) et le(s) feu(x) arrières rouge(s) devront impérativement rester allumés pendant le déroulement complet du Raid.
Tous les concurrents prendront soin de se munir de pièces de rechange.
Certaines liaisons pourront être faites de nuit, il est donc important de veiller à un bon éclairage.

Trousse d’urgence
Chaque voiture  devra transporter une trousse médicale (voir liste complète dans le règlement « sécurité »).

Autonomie
Les voitures devront avoir au moins 450km d’autonomie. (réservoir supplémentaire ou jerricans)
Le carburant est à la charge des participants.
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