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Heroeslegend - Rallye La Légende Des Héros De Paris à Dakar

Heroeslegend - Rallye La Légende Des Héros De Paris à Dakar Newsletter - Mars
L’équipe de « reconnaissance » est sur le départ ! Un tout nouveau parcours concocté par Stephane Peterhansel et Dominique Rochette... télécharger

28 janvier
Ouverture des engagements pour la Légende 2010 Ouverture des engagements au meilleur tarif, engagez vous avant le 30 avril

28 janvier 1ère présentation du rallye 2010 au Pays Bas, à la concession JEEP de Velp.

2 niveaux de difficulté

L’itinéraire spécialement choisi pour le rallye (Heroes Legend et également Maroc Legend) permet à tout le monde de pouvoir apprécier le rallye à son rythme en fonction de ses envies, de ses capacités physiques et de son matériel.

- Pour les pilotes confirmés, des spéciales techniques, rapides, des dunes. Ils effectueront toutes les zones de chaque étape. En moyenne 500km par jour.
Un parcours relevé qui n’a rien à envier au grand Dakar ! beaucoup de pistes de la Légende ont déjà été empruntées par le Dakar.

- Pour les pilotes amateurs ou les « anciens », qui ne souhaitent pas la pression de la course et ses impératifs, ils pourront choisir les zones qu’ils souhaitent effectuer après le briefing quotidien. Les zones non effectuées donneront lieu a des pénalités en points mais aucune mise hors course pour dépassement de temps.

Exemple du parcours de La Légende 2009

*27/10/2009*
MISSOUR - MERZOUGA	Km Etape 2
ZR1	178.13
ZR2	113.12
ZR3	105.07
ZR4	138.31
LIAISON	23.97
*TOTAL de l’étape*	*558.40Km*

La 1ère zone ZR1 est technique, montagne sur un terrain cailloux, au km70 passage d’un col……….. La ZR2 est très roulante avec de la navigation et beaucoup de pistes parallèles…….
La ZR3 longe un cordon de dunes qu’il faudra franchir après une traversée d’oued très mou……
Le départ et l’arrivée de ZR4 sont situés au bivouac. Très belle spéciale de sable avec traversée d’oasis avant une portion très rapide……….

Suite au briefing et aux infos sur le profil de chaque zone, vous pouvez décider d’aller directement au départ de la ZR2 par la route sans effectuer la ZR1. Il en est de même si vous souhaitez aller directement à ZR3 ou encore ZR4 qui est en boucle autours du bivouac. Vous pouvez également vous arrêter au bivouac si le cœur vous en dit.
Si vous participez en équipe, votre voiture d’assistance peut vous retrouver à une fin de zone et vous pouvez changer de pilote au sein de votre équipe pour la zone suivante.

Le système est très simple et
permet une grande liberté aux participants.

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